Adidas Adizero EVO SL

Prvi par sam kupio u Berlinu 2025, za Hyrox trku na Tempelhofu, kada je model tek stigao u prodaju. Oduševio me je odmah. Od tada ga najviše koristim na dužim trčanjima, ali i na tempo treninzima, i u oba slučaja radi posao. Nosim muški model, broj 45. U prvom paru sam istrčao oko 500 km. Drugi par sam uzeo na popustu na maratonu u Portu, za 105 €.

Đon me je prijatno iznenadio. Izgleda tanko i delovalo je da će se brzo izlizati, ali je izdržao. Laboratorija to potvrđuje: u RunRepeat testu habanja izgubio je 0,6 mm, a prosek je 1,1 mm.

Po šumi je nestabilna. Peta je uska, 87,3 mm naspram proseka laboratorije od 91,1 mm. Pena je debela, pa na neravnom terenu stopalo nema sigurnu bazu. Grip po kiši, koliko se sećam, nije tako loš.

Kome bismo preporučili Adizero Evo SL? Trkačima neutralnog koraka koji žele jednu laganu patiku za duge deonice, tempo i trku, bez karbonske ploče. Uz to je prelepa, pa će prijati i onima kojima je izgled važan. Ne bismo je preporučili za šumske staze, a ni trkačima kojima treba podrška pri pronaciji, što ističe i RunRepeat. Posle dva para, sledeće što želimo da probamo su skuplji Adizero modeli istog dizajna.

Evo SL nema prethodnu verziju. adidas je u 2026. dodao varijantu sa tkanim (woven) gornjim delom, a međuđon je ostao isti. Postoji i Evo SL ATR, sa ripstop gornjim delom i lugovima od 1,5 mm. Ako vam treba patika i za šumu, ATR je logičniji izbor. Najbliži osećaj po RunRepeat-u imaju New Balance FuelCell Rebel v4 i Nike Pegasus Plus. Rebel v4 je nešto jeftiniji. Na peti upija nešto manje udara (139 SA naspram 147 SA), ali ima znatno više mesta kod palca (78,4 mm naspram 71,6 mm). Pegasus Plus je skuplji i ima tanji prednji deo (23,6 mm naspram 28,1 mm).

Fleksibilnost

Za savijanje je potrebno 9,8 N, a prosek laboratorije je 15,6 N, pa je Evo SL znatno fleksibilnija od većine patika. Nema ploče, već samo plastični stabilizator u srednjem delu, a rocker olakšava prelaz na prste. Torziono je čvrsta, 4 od 5 (prosek 3,6). Rezultat je prirodan korak koji ne nameće jedan tempo, pa patika radi i na laganom trčanju i na brzim deonicama.

Đon i trakcija

Napred je Continental guma, a na peti providna Clear Rubber guma. Guma je tanka, 1,6 mm (prosek 3,1 mm), i mekša od proseka. Za suv asfalt je dovoljno, ali za šumu nije, što potvrđuje i naš test.

Gornji deo i prozračnost

Prozračnost je oko proseka (76 BR, prosek 75 BR). Jezik je veoma tanak, 1,5 mm naspram proseka od 5,8 mm, a uložak ima 2,4 mm (prosek 4,4 mm). Jezik nema gusset, peta nema jezičak za navlačenje, a uložak se vadi. Kontra peta je srednje čvrsta, 3 od 5.

Izdržljivost

Najslabija tačka je gornji deo kod prstiju: u RunRepeat testu toebox je dobio 1 od 5 (prosek 2,6), dok je postava pete na drugom kraju skale, sa 5 od 5 (prosek 3,4). Đon se troši sporo, 0,6 mm u testu habanja naspram proseka od 1,1 mm, iako je guma tanka. To se poklapa sa našim iskustvom, jer je đon izdržao više nego što smo očekivali.